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香港國際影視展揭幕 臺灣館106家參展、買家團同步出擊拚國際合作

Admin 三月 18, 2026 0

圖:第30屆香港國際影視展(FILMART)17日於香港會議展覽中心展開。

(記者張耀元報導)

第30屆香港國際影視展(FILMART)17日上午於香港會議展覽中心揭幕,來自30個國家及地區業者參展,國際規模再創新高。臺灣今年以專館形式參與,集結106家展商、展出243部影視作品,展現內容創作實力,影視公協會同步組成買家團前進香港,擴大國際合作布局。

文化內容策進院表示,香港為華語影視交易與發行重鎮,此次參展除推廣台灣影視作品,也希望透過國際市場平台,促進版權交易與跨國合作,讓臺灣內容被更多海外業者看見。

圖:台北市影委會於第30屆香港國際影視展設攤。

除展館展示外,臺灣影視產業亦由包括台北市影音節目製作商業同業公會、台北市影片商業同業公會、中華民國影視內容藝術發展協會、中華電影製片協會及台灣電影文創產業協會等公協會組織買家團赴港交流,強化與國際內容供應商與平台的對接。台北市影音節目製作商業同業公會理事長陳仲祺表示,此行除展現台灣內容實力,也盼透過實質洽談,拓展合作與投資機會。

香港貿發局每年於3月中至4月中舉辦影視娛樂博覽,為全球影視產業重要檔期。今年啟動儀式於17日下午舉行,由香港貿發局主導,並獲香港特區政府文化體育及旅遊局、文創產業發展處及電影發展基金支持;同時慶祝FILMART邁入第30屆,以及香港國際電影節迎來第50屆里程碑。

圖:臺灣今年集結106家展商、243部影視作品以專館形式參與。

本屆展會國際參與度創新高,首次迎來比利時、緬甸、波蘭、斯里蘭卡及烏茲別克斯坦等新興市場;其他參展地區涵蓋中國大陸、台灣、法國、德國、義大利、韓國、馬來西亞、菲律賓、泰國、英國、美國及越南等。
中國大陸及香港業者亦大舉參展,騰訊視頻、嗶哩嗶哩(bilibili)、愛奇藝、優酷等平台與銀都機構、美亞娛樂等公司,均展示最新影視作品與技術應用,為市場帶來多元合作機會。

台灣館活動方面,文策院將於18日下午舉辦「光劇場」星光發布會,晚間並有「光影匯聚・台港連結」電影媒合交流會,進一步促進產業交流。

業界認為,在串流平台與AI影視應用快速發展下,FILMART已成全球影視趨勢的重要觀察指標,台灣以專館加上買家團雙軌布局,將有助提升國際競爭力。

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Aspire在香港推出快捷且低成本的國際支付服務 深化與Wise Platform的合作

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盟友情誼不敵保護主義?美《國防授權法案》刪除韓國造船投資條款 韓華、現代「造船大計」恐遭法律重擊

商傳媒|記者張庭毓/綜合外電報導 備受關注的美韓造船合作計畫在 2025 年末遭遇重大法律挫折。根據《韓國民族日報》報導,美國國會近日表決通過的 2026 財政年度《國防授權法案》(NDAA)最終版本中,原先一項「允許韓國投資並經營美國新造船廠」的關鍵條款已遭到刪除。儘管川普(Donald Trump)政府與韓國政府於今年 11 月甫簽署價值 1,500 億美元的造船合作備忘錄(MOU),試圖推動「讓美國造船業再次偉大」(MASGA)計畫,但美國國會顯然在「保護本土勞工」與「國防安全」的權衡下,選擇維持近乎封閉的造船法律門檻。此舉無疑對積極擴張北美版圖的韓華海洋(Hanwha Ocean)與 HD 現代重工(HD Hyundai)澆了一盆冷水,也凸顯出美韓「經濟與安保同盟」在實踐層面上的深層矛盾。 法律高牆難越:國會堅守「伯恩斯-托勒夫森修正案」 此次爭議的核心在於美國長年奉行的保護主義法律。國會議員在法案中重申了《伯恩斯-托勒夫森修正案》(Byrnes-Tollefson Amendment)的效力,該法律嚴禁美國海軍軍艦在「外國造船廠」建造。 上限兩艘限制: 2026 財年 NDAA 規定,美國海外軍艦建造上限僅為兩艘,且嚴格限制為「非戰鬥支援艦」,完全排除了韓國造船業最期待的宙斯盾驅逐艦或潛艦訂單。 刪除投資寬限: 眾議院與參議院協商後,將允許外國(如韓國、日本)資金進入美國領土「新建造船廠」的例外條款予以剔除,理由是需優先確保美國本土造船供應鏈的自主性與安全性。 財經視角:1,500 億美元投資案面臨「執行荒」 這項法律變動讓 11 月才風光簽署的韓美貿易協議陷入尷尬境地。根據協議,韓國承諾向美投資 1,500 億美元以換取關稅減免與軍事技術合作,但法律障礙可能導致資金無法如期落實: 韓華海洋(Hanwha Ocean): 雖然已斥資收購費城造船廠(Philly Shipyard),但若無法獲得 NDAA 的例外條款支持,未來在爭取美國本土軍艦建造訂單時,仍將面臨極大的法律審查與國產化率要求。 HD 現代(HD Hyundai): 先前採取較保守的技術合作模式,目前雖在 MRO(維修、翻修與運行)業務上小有斬獲,但對於更具利潤的「整艦外銷」計畫,其法律路徑已幾乎被封鎖。

影/台南永康超商口全武行!疑「不讓路撞肩」爆衝突 3男掛彩互告

【賴傳媒、記者爆料網 王俊勝/台南報導】台南永康一間超商昨(27)日傳出肢體衝突,起因竟是進出店門「互不相讓」擦撞肩膀。警方指出,陳姓男子與趙姓男子因門口擦撞爆發口角,趙男弟弟與趙父隨後也加入爭執,雙方推擠演變成扭打,最後造成陳男、趙男弟弟及趙父共3人受傷,3人均提出傷害告訴,全案依傷害罪移送台南地檢署偵辦。 ▲台南永康超商口全武行!疑「不讓路撞肩」爆衝突 3男掛彩互告(圖/讀者提供;未經授權請勿翻攝) 警方調查,事發當時陳男與趙男在超商門口進出時因未互相禮讓,雙方肩膀不慎相撞,陳男隨即與趙男、趙男弟弟爆發口角。過程中,剛好趙父得知後上前了解,沒想到也捲入爭執,現場火氣越燒越大。 警方指出,趙父聞聲後也上前理論,造成與陳男有肢體衝突,趙男弟弟見父親遭推,立刻回推陳男;陳男疑因不滿被推,因要保護自己出手攻擊趙父,趙男弟弟見狀也上前與陳男扭打,混亂中造成3人不同程度受傷。 警方獲報後到場處理,先行協助現場秩序控管並了解雙方身分與衝突經過。由於涉案3名男子皆表明要提告,警方依規定受理傷害告訴,後續將調閱超商監視器畫面、釐清各方動手先後與責任歸屬,並依刑法傷害罪嫌移送台南地檢署偵辦。 警方也提醒,民眾在公共場所進出、排隊或取物時難免擦撞,若有不滿可先冷靜溝通,避免一時衝動演變成打架,不僅傷身也可能吃上官司。 本文為「記者爆料網」授權刊登,原文網址

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全球航空業持續從疫情中復甦,各航空公司面臨不同挑戰。中國國航受國內需求疲軟和成本上升影響,復甦較慢;漢莎航空和新航則受益於國際網絡和高效營運,表現出較強韌性;阿聯酋航空得益於杜拜的樞紐地位,復甦相對順利。這些航空公司的復甦,直接影響全球旅遊業和酒店業的發展,各地旅遊目的地正迎來國際遊客的回流。 全球航空業在COVID-19疫情後持續復甦,各家航空公司面臨不同的挑戰。中國國際航空(Air China)、德國漢莎航空(Lufthansa)、新加坡航空(Singapore Airlines)和阿聯酋航空(Emirates)等大型航空公司,都在努力恢復疫情前的營運水準,但復甦之路並非一帆風順。 中國國航在國內航線的復甦步調較慢,客運需求不如預期。此外,燃油成本上升、勞力短缺以及國內市場的激烈競爭,都對其獲利能力構成壓力。儘管面臨這些挑戰,中國國航仍在擴大機隊,增加空中巴士(Airbus)和波音(Boeing)的新飛機,並將希望寄託在國際航線上,尤其是飛往歐洲和美國的熱門航線。然而,這些長途航班也面臨需求波動和地緣政治不穩定的影響。 相較之下,德國漢莎航空在疫後復甦階段表現出較強的韌性。該公司受益於歐洲和跨大西洋旅行的增加,客運量顯著回升。漢莎航空迅速調整策略,適應不斷變化的旅行限制,使其能夠比許多競爭對手更快地重獲市場占有率。該航空公司的復甦,可歸功於其多元化的業務組合,包括國內、區域和長途服務。 此外,漢莎航空在星空聯盟(Star Alliance)內的合作夥伴關係也提供了重要的支持,有助於維持強大的國際網絡。因此,漢莎航空能夠充分利用歐洲和北美之間,以及亞洲地區日益增長的航空旅行需求。這直接影響了法蘭克福、慕尼黑和柏林等城市的旅遊業,國際遊客的回流是當地經濟增長的關鍵驅動力。 新加坡航空在航空業中表現突出,即使在疫情後的挑戰中,仍展現出卓越的競爭力。該航空公司對高服務標準的承諾及其高效的機隊,幫助其相對輕鬆地度過復甦階段。新加坡航空的國際和區域服務需求強勁,尤其是在飛往歐洲和北美長途航班上的高載客率。 為應對不斷增長的需求,新加坡航空擴大了其網絡,增加了飛往倫敦、紐約和雪梨等主要目的地的航班。這不僅提高了新加坡航空的盈利能力,還有助於這些市場中更廣泛的旅遊和酒店業的復甦。新加坡樟宜機場仍然是亞洲最繁忙的樞紐之一,而新加坡本身也迎來了國際遊客的回升,特別是來自美國、澳洲和英國等國家的遊客。 阿聯酋航空的復甦相對順利,這得益於杜拜作為全球旅遊和商業中心的地位。隨著國際旅行限制的放寬以及歐洲、中東和亞洲等主要市場的反彈,阿聯酋航空迅速恢復了其作為世界領先航空公司之一的地位。 阿聯酋航空的擴張計劃包括增加飛往高需求航線的航班,特別是北美、歐洲和亞洲。杜拜的酒店業也從航空旅行的激增中受益,國際遊客紛紛湧向該國,進行商務和休閒活動。因此,杜拜的酒店業正在強勁復甦,如阿拉伯塔(Burj Al Arab)、亞特蘭蒂斯酒店(Atlantis The Palm)和杜拜碼頭地區(Dubai Marina area)的入住率不斷提高。 隨著上述航空公司的復甦,旅遊業也開始展現復甦跡象。美國、德國和英國等國家的國際遊客數量不斷增加,特別是來自亞洲的遊客。隨著中國國航、德國漢莎航空和阿聯酋航空等全球航空公司重新開通航線,遊客正在返回紐約、倫敦和柏林等熱門城市。 國際旅遊業的興起帶動了對住宿、餐飲服務和當地旅遊的需求增長。例如,希爾頓(Hilton)、萬豪(Marriott)和雅高(Accor)等主要連鎖酒店報告稱,2026年的預訂量強勁增長。地中海和東南亞地區尤其受益於中國和歐洲遊客的回流。大量遊客的湧入為當地經濟提供了急需的推動,許多目的地都出現了旅遊收入的增長。 全球航空公司的復甦對酒店業產生直接影響,尤其是在主要的國際旅遊目的地。由於國際遊客的回流,巴黎、羅馬和東京等城市的酒店預訂量穩步增長。這些城市中的許多城市嚴重依賴外國遊客,而新加坡航空和德國漢莎航空等航空公司的復甦對於吸引這些遊客至關重要。

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