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台灣社報

基隆特教預算三年成長11倍 打造最完整特殊教育支持網絡

Admin 一月 13, 2026 0
圖:基隆市政府教育處提供

報新聞/編輯部

基隆市政府教育處持續深化特殊教育政策,近三年來全面強化資源投入與制度建構,推動特殊教育體系結構性升級。自112年度起,市府逐年提高特殊教育相關預算,整體經費由112年新臺幣 4,169萬2千元,大幅提升至115年 4億5,855萬5千元,增加金額達 4億1,686萬3千元,整體成長幅度約 11倍,展現市府長期深耕特殊教育的高度承諾與行動力。

教育處指出,市府推動的特殊教育政策,並非單一面向的補強措施,而是一套從「師資專業、教學支持、學生照顧、家庭支持到跨專業合作」的全面性照顧體系,讓每一位孩子都能在學校與家庭之間獲得連續、穩定而有品質的支持。

圖:基隆市政府教育處提供

在師資與專業支持方面,市府持續擴增特教教師員額並強化培訓制度,連續辦理教師甄試,使本市合格特教教師比率由三年前的 80% 提升至目前 95%,顯著提升第一線教學穩定度與專業品質;同時全面落實普教與特教教師協同合作機制,透過共備、協同教學、在職研習與專業社群運作,並逐步擴充教師公假進修與系統性培訓資源,全面提升融合教育品質。

在教學與學生支持體系方面,教育處同步擴充巡迴教師、輔導人力、專業治療服務與入班支持量能,逐步建構「教學支持進班、專業團隊到位、教師支持同行」的完整網絡,讓第一線教師在融合教育現場獲得實質後盾,協助孩子穩定學習、安心成長。

在家庭支持與照顧服務方面,市府大幅擴充特教課後照顧體系,服務時間由原本下午 4點延長至晚上6點,並推動「一人即成班」的彈性開班機制,確保任何有需要的孩子與家庭都能即時獲得支持;同時整合社政、衛政及醫療資源,提供情緒支持、輔特合作、心理支持等多元服務,逐步擴大照顧範圍與內容,建構完整的跨專業支持網絡。

圖:基隆市政府教育處提供

除制度與硬體面向的建構外,教育處亦積極辦理多元特教學生參與活動,讓孩子在學習之外擁有更多舞台與機會,近年陸續舉辦適應體育運動會、特教美術展、特教學生才藝競賽等活動,鼓勵孩子勇敢展現自我、拓展人際互動,培養自信與成就感,讓特殊教育不只是照顧,更是陪伴孩子發光的過程。

此外,教育處配合市長教育政策正式推動「希望學苑」計畫,透過跨專業支持、課後照顧、職能培力與多元課程設計,擴大對特殊需求學生與其家庭的支持服務,實質落實「不放棄任何一個孩子」的施政承諾。

教育處強調,這三年來的成果不是口號,而是一項一項透過制度改革與預算投資累積而成的治理成果。未來,市府將持續依學生實際需求滾動檢討政策與資源配置,打造更完整、更穩定、更具溫度的特殊教育支持體系,確保每一位基隆的孩子都能在安心、友善的環境中成長與學習

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Aspire在香港推出快捷且低成本的國際支付服務 深化與Wise Platform的合作

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盟友情誼不敵保護主義?美《國防授權法案》刪除韓國造船投資條款 韓華、現代「造船大計」恐遭法律重擊

商傳媒|記者張庭毓/綜合外電報導 備受關注的美韓造船合作計畫在 2025 年末遭遇重大法律挫折。根據《韓國民族日報》報導,美國國會近日表決通過的 2026 財政年度《國防授權法案》(NDAA)最終版本中,原先一項「允許韓國投資並經營美國新造船廠」的關鍵條款已遭到刪除。儘管川普(Donald Trump)政府與韓國政府於今年 11 月甫簽署價值 1,500 億美元的造船合作備忘錄(MOU),試圖推動「讓美國造船業再次偉大」(MASGA)計畫,但美國國會顯然在「保護本土勞工」與「國防安全」的權衡下,選擇維持近乎封閉的造船法律門檻。此舉無疑對積極擴張北美版圖的韓華海洋(Hanwha Ocean)與 HD 現代重工(HD Hyundai)澆了一盆冷水,也凸顯出美韓「經濟與安保同盟」在實踐層面上的深層矛盾。 法律高牆難越:國會堅守「伯恩斯-托勒夫森修正案」 此次爭議的核心在於美國長年奉行的保護主義法律。國會議員在法案中重申了《伯恩斯-托勒夫森修正案》(Byrnes-Tollefson Amendment)的效力,該法律嚴禁美國海軍軍艦在「外國造船廠」建造。 上限兩艘限制: 2026 財年 NDAA 規定,美國海外軍艦建造上限僅為兩艘,且嚴格限制為「非戰鬥支援艦」,完全排除了韓國造船業最期待的宙斯盾驅逐艦或潛艦訂單。 刪除投資寬限: 眾議院與參議院協商後,將允許外國(如韓國、日本)資金進入美國領土「新建造船廠」的例外條款予以剔除,理由是需優先確保美國本土造船供應鏈的自主性與安全性。 財經視角:1,500 億美元投資案面臨「執行荒」 這項法律變動讓 11 月才風光簽署的韓美貿易協議陷入尷尬境地。根據協議,韓國承諾向美投資 1,500 億美元以換取關稅減免與軍事技術合作,但法律障礙可能導致資金無法如期落實: 韓華海洋(Hanwha Ocean): 雖然已斥資收購費城造船廠(Philly Shipyard),但若無法獲得 NDAA 的例外條款支持,未來在爭取美國本土軍艦建造訂單時,仍將面臨極大的法律審查與國產化率要求。 HD 現代(HD Hyundai): 先前採取較保守的技術合作模式,目前雖在 MRO(維修、翻修與運行)業務上小有斬獲,但對於更具利潤的「整艦外銷」計畫,其法律路徑已幾乎被封鎖。

影/台南永康超商口全武行!疑「不讓路撞肩」爆衝突 3男掛彩互告

【賴傳媒、記者爆料網 王俊勝/台南報導】台南永康一間超商昨(27)日傳出肢體衝突,起因竟是進出店門「互不相讓」擦撞肩膀。警方指出,陳姓男子與趙姓男子因門口擦撞爆發口角,趙男弟弟與趙父隨後也加入爭執,雙方推擠演變成扭打,最後造成陳男、趙男弟弟及趙父共3人受傷,3人均提出傷害告訴,全案依傷害罪移送台南地檢署偵辦。 ▲台南永康超商口全武行!疑「不讓路撞肩」爆衝突 3男掛彩互告(圖/讀者提供;未經授權請勿翻攝) 警方調查,事發當時陳男與趙男在超商門口進出時因未互相禮讓,雙方肩膀不慎相撞,陳男隨即與趙男、趙男弟弟爆發口角。過程中,剛好趙父得知後上前了解,沒想到也捲入爭執,現場火氣越燒越大。 警方指出,趙父聞聲後也上前理論,造成與陳男有肢體衝突,趙男弟弟見父親遭推,立刻回推陳男;陳男疑因不滿被推,因要保護自己出手攻擊趙父,趙男弟弟見狀也上前與陳男扭打,混亂中造成3人不同程度受傷。 警方獲報後到場處理,先行協助現場秩序控管並了解雙方身分與衝突經過。由於涉案3名男子皆表明要提告,警方依規定受理傷害告訴,後續將調閱超商監視器畫面、釐清各方動手先後與責任歸屬,並依刑法傷害罪嫌移送台南地檢署偵辦。 警方也提醒,民眾在公共場所進出、排隊或取物時難免擦撞,若有不滿可先冷靜溝通,避免一時衝動演變成打架,不僅傷身也可能吃上官司。 本文為「記者爆料網」授權刊登,原文網址

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圖說:發言人臺北市士林分局文林派出所長馬奕桓。 【民眾網編輯方笙楠臺北報導】臺北市士林分局文林派出所於115年3月1日接獲高雄小港分局轉報,指稱有被害人受騙將名下的2張銀行帳戶提款卡以包裹方式寄至本轄超商,警方隨即與該店員保持聯繫,今日接獲店員通知有人前來領取包裹,隨即派員抵達現場,成功將前來領取包裹的詐騙集團車手沈姓犯嫌查緝到案,防止被害人的帳戶遭到詐騙集團利用作為詐騙他人之用,本案將持續擴大清查偵辦溯源,防制避免減少民眾被害。 士林分局呼籲,請勿將自己的銀行帳戶存簿、提款卡或是網銀授權交給陌生人,也請民眾勿幫人領取包裹,任何類似的行為都會涉犯詐欺及洗錢防制法,讓自己成為詐騙集團幫兇。

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